A tale punto di consegna corrisponde una cabina cosiddetta di primo salto che riduce la pressione del gas dal valore in ingresso di 1200-6000 kPa (12-60 bar) ad un valore mediamente pari a 250 kPa (2,5 bar) e che alimenta la rete di trasporto in media pressione.
In questa cabina il gas viene filtrato allo scopo di trattenere eventuali impurità, poi preriscaldato onde compensare il naturale raffreddamento dovuto al processo di decompressione ed infine odorizzato prima dell’immissione in rete. La rete di trasporto alimentata dalle cabine di primo salto, a sua volta, serve un complesso di 13 cabine di decompressione di secondo salto, che riducono la pressione da 250 kPa (2,5 bar) al valore di bassa pressione nominale di 2,0 kPa (0.020 bar) e che alimentano la rete di distribuzione all’utenza, complessivamente lunga circa 35 Km. Utenze particolari di grossa entità sono invece servite direttamente dalla rete a media pressione.
Entrambe le reti sono, per la maggior parte della loro estensione, di tipo magliato, allo scopo di garantire un’elevata sicurezza di esercizio in quanto, anche in presenza di eventuali disservizi o di interventi manutentivi che richiedano la messa fuori servizio di una cabina o di un tratto di rete, l’utenza può comunque, nella maggior parte dei casi, essere servita da un altro lato della maglia.